Italiassa on avattu kymmenen historiallista rautatietä. Ostaessasi lipun vanhalle junassa, haluavat haluavat nauttia viehättävistä maisemista, jotka kulkevat hitaasti ohi ja oppia maan historiasta.
Ensimmäinen Sulmona-Castell di Sangro -reitti avattiin 17. toukokuuta 2014 Abruzzon alueelle.
Nostalgia menneisyydelle ja halu elvyttää rauhassa mitattuja matkoja johti ajatukseen ajattomasta rautateestä.
Italian rautatiejärjestö (Fondazione FS Italiane) on kehittänyt useita reittejä, joilla pyritään muinaisiin juniin. Heidän erityinen vetovoimansa on luonnon kauneus, jonka joukossa on polkuja, sekä matkan aikana kohdattujen rakennusten epätavallinen arkkitehtuuri.
Kuten ajatellaan, vanhoista ja enää käytetyistä raiteista tulisi tulla perusta niin sanotulle "dynaamiselle museolle". Sen puitteissa kehitettiin vuonna 2014 neljä reittiä, ja niihin lisättiin vielä kuusi. :
- Järvirautatie: Lombardiassa: juoksee Iseo-järven rannalla Palazzolo sull'Ogliosta (Palazzolo sull'Oglio) Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico);
- Val d'Orcia Valley -rautatie Toscanassa: kulkee Ascianosta Monte Anticoon Kreetan Senesi mäkisten savimaisemien keskellä;
- Pysäköintirautatie Abruzzossa: Sulmonasta Castel di Sangroon, Italian toiseksi korkeimmalle rautatietielle;
- Temppelirautatie Sisiliassa:matkalla Agrigento Basasta Porto Empedocleen UNESCOn maailmanperintöluetteloon kuuluvien Ison Kreikan temppelien joukossa.
Tässä video matkalta reittiä 3 pitkin, tietä nimeltä Transiberiana d'Italia.
Tämän reitin nykyinen aikataulu, katso täältä www.lerotaie.com
Ympäröivän maiseman lisäksi myös kuljetusvälineet ovat kuitenkin houkuttelevia reiteillä: Italian rautatiejärjestön vanhat mallit kulkevat kiskoilla. Toisin sanoen 1900-luvun alun höyryveturit ja puuautot.
Normaaliliput maksavat 30–60 euroa.
Suunnitellun matka-aikataulun lisäksi niillä, jotka haluavat, on mahdollisuus vuokrata tällainen juna henkilökohtaiseen käyttöön. Matkalle meneminen kiireellisesti loppukohdan saavuttamiseen: loppujen lopuksi kaikki viehätykset liittyvät itse matkaan, maisemiin, jotka purjehtivat hitaasti ikkunan ulkopuolelle, ja vapaudesta kaikista auton ulkopuolelle jäävistä ongelmista ja velvollisuuksista.
Ensimmäinen Pack Railway avattiin 17. toukokuuta 2014. Tästä 76 km: n reitistä Etelä-Italiassa Sulmonasta Castell di Sangroon on tullut totta italialaisten insinöörien taidetta. Joka viikonloppu koko kesän, kuka tahansa voi ostaa lipun etukäteen verkossa ja ajaa Italian toiseksi korkeimmalle rautatielle. Saat lisätietoja projektista seuraamalla linkkiä. Siellä voit seurata muiden turistirautatiereittien nykyistä aikataulua.
Lippujen virallinen verkkosivusto www.railbook.it
