Rooma

Termini-asema Roomassa

Rooman tärkein kuljetusportti on Terminin rautatieasema (Stazione di Roma Termini - Giovanni Paolo II).

Joka päivä Termineistä lähtevät junat kuljettavat matkustajia kaikkiin suurimpiin kaupunkeihin Italiassa sekä Pariisiin, Müncheniin, Geneveen, Brysseliin ja Wieniin. 29 rautatielaituria, jotka sijaitsevat 225 tuhatta metriä2 , sallii Termini kulkea yli 150 miljoonaa matkustajaa vuodessa, mikä varmistaa asemalle yhden suurimmista liikennekeskuksista Euroopassa.

Tarina

Termini sai nimensä Rooman alueelta, jolla se sijaitsee. Ja piiri puolestaan ​​peri nimen jo aiemmin tällä alueella sijaitsevan keisari Diocletianuksen (lat. Diocletianus) kylpylästä. Latinaksi "thermae" tarkoittaa - "kylpyjä". Antiikkikylpyhuoneet olivat kadun toisella puolella modernista asemalta.

23. helmikuuta 1863 paavi Pius IX (lat. Pius IX) vihki Rooman ensimmäisen rautatieaseman - Termini. Tuolloin juna pystyi toimittamaan matkustajan Roomasta Frascatiin, Civitavecchiaan tai Cepranoon. Toisin kuin Pariisin mallissa, jolla on useita asemia, jotka sijaitsevat ympäri kaupunkia, eri rautatieyhteyksien käytölle, Termini sai yhden lähtökohdan kaikille käytettävissä oleville linjoille.

Rautatieaseman rakennukseksi valittiin Montalto-Perettin (1500-luvulla) huvila. Terminin ensimmäinen historiallinen nimi oli "Stazione Centrale delle Ferrovie Romane" - "Rooman rautatien keskusasema". Aseman vakava kehitys alkoi vuonna 1868 ja valmistui vuonna 1874 jo Yhdistyneen Italian lipun alla. Salvatore Bianchi miehitti rakennuksen arkkitehtonisen ilmeen. Julkisivusta oli näkymä Via Cavourille, joka on Rooman pisin katu.

Vuonna 1937 päätettiin rakentaa vanha asemarakennus uudelleen. Ennen toisen maailmansodan surullisia tapahtumia Rooman viranomaiset onnistuivat purkamaan vanhan aseman ja pystyttämään osittain uusia rakennuksia. Vuonna 1943 Mussolini-hallinnon (Benito Mussolini) kaatumisen jälkeen Angelo Mazzonin (Angiolo Mazzoni) johtamat rakennustyöt jäädytettiin. Amerikkalaiset ilma-alukset aloittivat suuria hyökkäyksiä Rooman rautateille ja ympäröiville alueille. Jonkin aikaa Italian pohjoisen ja etelän välinen rautatieyhteys oli halvaantunut.

Moderni ilme

Termini sai nykyisen ilmeensä kahden arkkitehtitiimin ansiosta, jotka voittivat vuonna 1947 pidetyn kunnostuskilpailun. Uusi rakennus erottui suuresta tilavasta salista, jossa oli korkea katto ja monumenttiset sisustuselementit. Se esiteltiin suurelle yleisölle vuonna 1950.

Aseman julkisivu koristeltiin lasiseinällä, joka peitti rakennuksen lattiasta kattoon. Yläpuolella on aallonmuotoinen katto, joka on nykyaikainen tulkinta antiikin Rooman arkkitehtuurista. Pitkä visiiri, joka päättyy melkein ajoradan yli ja suojaa matkustajia huonolta säältä.

Aulan takaosa on varustettu lipunmyyntipisteillä ja myyntiautomaateilla junalippuja varten. Termini-etuosa on koristeltu unkarilaisen modernistisen kuvanveistäjän Amerigo Totin alumiinifriisillä. Kirjailija halusi teoksissaan näyttää ohittavien junien dynamiikan, äänen ja nopeuden.

23. joulukuuta 2006 Termini oli omistettu paavalle Johannes Paavalille II (Giovanni Paolo II). Cinquicento-aukiolla, rautatieasemaa vastapäätä, on ponttia kuvaava monumentti, joka on valmis ottamaan kaikki tarpeelliset "siipinsä" alle.

Vain 10 minuutin kävelymatkan päässä Terministä on yksi Rooman nähtävyyksistä - Santa Maria Maggioren basilika.

Sisäinen laite

Rooman Terminin asema on varustettu Euroopan unionin korkeimmalle tasolle. Aseman alueella on palveluita: kassat, autonvuokraus, matkatavarat, wc, valuutanvaihto- ja pankkiterminaalit, posti, lainvalvontaviranomaiset, matkatoimistot, tietopisteet ja löydettyjen asioiden toimisto.

  • Kassalaatikot (Biglietteria) työ klo 06.30–22.00, ilman taukoja. Voit päästä lipputoimistoon sisäänkäynniltä Piazza dei Cinquecennon ja Via Giolittin kautta. Lisäksi 60 lippuautomaattia jaetaan koko asemalle.
  • Matkatavarasäilytys (Ritiro bagagli) työskentele 6: 00–23: 00 ilman taukoa. Varastointikustannukset: 6 euroa jokaiselta matkalaukkulta viiden ensimmäisen tunnin aikana, kuudesta 12 tuntiin: 0,90 euroa / tunti ja sitten 0,40 euroa jokaisesta ylimääräisestä tunnista.
  • wc sijaitsevat maanalaisessa kerroksessa ja työskentelevät klo 06.00–23.00, vierailun hinta on 1 euro per henkilö.
  • Aseman sisällä on myös monia kauppoja, kahviloita, apteekkeja ja jopa kuntosali.

Turvallisuus

Rautatiepoliisin toimisto tarkastelee 13. alustaa, ja se sijaitsee ensimmäisenä. Aseman tai junien sisäisiä turvallisuuskysymyksiä varten voit ottaa yhteyttä puhelimitse: 06 46203401.

Aseman rakennuksessa on paljon valvontakameroita, lainvalvontaviranomaiset ovat päivystyksessä, ja tämä ei ole helppoa. Valtavan matkustajaliikenteen vuoksi Termini on maukas paikka kaikenlaisille huijareille ja epäsosiaalisille tekijöille. Ole varovainen asiakirjojesi, lompakkosi ja matkalaukkusi suhteen. Asemalla on hyvä turvataso, mutta hälytyksessä oleminen ei koskaan tule olemaan turhaa.

Kuinka päästä sinne

  • Osoite: Piazza dei Cinquecento
  • Metrolla: Cinquicento-aukion alla A- ja B-metrolinjat leikkaavat (Termini-asema), jonka avulla pääset helposti Terministä jopa Rooman etäiseen nurkkaan.
  • Linja-auto: Nro 105 vie sinut suoraan asemalle, nro 16,38,40,50,60,6L, 64, 75,82,85,90,92,170,223,310,590,714,910, H, N1, N12, N18, A10, B10, L80 vie matkustajia mistä tahansa iankaikkisesta kaupungit Cinquicento-aukiolle.
  • raitiovaunu: Ei. 5.14 (Terminin asema).

    • Fiumicinon lentokentältä (Fiumicino) aivan Termini-alueelle on ensimmäisen luokan suurnopeusjuna “Leonardo Express”. Matka-aika: 30 minuuttia, lähtee puolen tunnin välein, lipun hinta: 14 euroa. Katso ohjeet siitä, miten päästä Fiumicinosta Roomaan.
    • Virallinen verkkosivusto: www.romatermini.com. Rautatieaseman kartta, aukioloajat, juna-aikataulut ja muut hyödylliset tiedot.
    • Tarkastele juna-aikatauluja ja varaa lippuja etukäteen voit käydä seuraavilla sivustoilla: www.trenitalia.com ja www.italotreno.it

- Käytän henkilökohtaisesti aina ItaloTrenoa.

  • Katso vaiheittaiset ohjeet siitä, miten voit ostaa itsenäisesti lippuja italialaisille junille verkossa.

Hotellit lähellä

Termini Stationin lähellä on monia halpoja ja niin vähän hotelleja - katso kaikki vaihtoehdot lähellä. Alue on yksi Rooman vaarallisimmista, ja paikalliset ihmiset ohittavat sen, mutta monet matkailijat eivät pelkää. Jos pysyt Roomassa yli 2 päivää ja tavoitteesi on rakastua iankaikkiseen kaupunkiin, nauttia suuresta kauneudesta, etsi sitten hotelli toiselta vauraammalta ja kauniimmalta alueelta. Jos tarvitset junaa, on parempi maksaa 10–15 euroa ja tulla tänne taksilla tai 1,5 eurolla julkisilla kulkuneuvoilla.

Ihmiset (matkapäälliköt), jotka “suosittelevat” sinulle hotellia lähellä Terminiä, todennäköisesti koskaan käynyt Roomassa tai harjoittaa muita etuja. Asuminen romanialaisten kanssa, toivottomuudesta tänne tulleet bangladeshilaiset eivät ole hyvä idea. Olemme varoittaneet sinua.

Kiinnitä huomiota Trastvere-alueeseen, jossa on upea ilmapiiri ja ravintolat. Muista lukea arvostelut ennen matkan suunnittelua:

  • 4 tähden hotellit Roomassa - kohtuulliset tarjoukset oikeaan hintaan;
  • Hotellit Roomassa 5 tähteä - vaativimmille turisteille. Pyrimme olemaan säästämättä, vaan ansaitsemaan enemmän;
  • Rooman halvimmat hotellit - jos budjetti on rajoitettu, niin ainakin niin;
  • Hostellit Roomassa - omistettu opiskelijoille ja äärimmäisille matkailijoille;
  • 3-4 tähden hotellit - välillä 80-100 euroa päivässä - sijaitsevat kätevästi, mutta eivät keskustassa;
  • Kuinka vuokrata asunto Roomassa nähtävyyksiltä - hyvä vaihtoehto hotelleille, sopiva suurille lapsiperheille.

Katso video (20 sekunnista 6 minuuttiin) koneessa olevien junalippujen ostosta ja aterioista asemalla:

Katso video: Epilan roomalainen kylpyla (Saattaa 2024).

Suosittu Viestiä

Luokka Rooma, Seuraava Artikkeli

3 tähden hotellit Rooman keskustassa
Matkan suunnittelu

3 tähden hotellit Rooman keskustassa

Jotta Roomassa kävely ei ole kovin väsyttävää, on parasta valita hotelli, joka sijaitsee iankaikkisen kaupungin tärkeimpien nähtävyyksien lähellä. Siksi BlogoItaliano päätti valita Rooman keskustassa keskitason hintaluokan hotellit, jotka saivat innostuneimpia arvosteluja matkailijoilta varauksen yhteydessä.
Lue Lisää
Trenitalia - Italian rautatiet ja verkkolippujen ominaisuudet
Matkan suunnittelu

Trenitalia - Italian rautatiet ja verkkolippujen ominaisuudet

Mistä on parempi etsiä junalippuja Italiasta ja miten ostaa lippuja trenitalia.com-sivustolta, jotta et pilata omaa lomaasi ja matkakokemustasi. Tänään BlogoItaliano puhuu Italian päärautatieaseman vähän tunnetuista hetkistä, aloittelijoiden usein kohtaamista vivahteista ja siitä, kuinka kiertää niitä niin, että matka kulkee mahdollisimman mukavasti ja turvallisesti.
Lue Lisää
Sää Milanossa kuukausia
Matkan suunnittelu

Sää Milanossa kuukausia

Milano sijaitsee subtrooppisessa ilmastovyöhykkeessä, joka on tyypillinen Pohjois-Italian sisätasangolle, ja sen kosteus on melko korkea riippumatta vuoden ajasta. Vuorien läheisyyden vuoksi on kuitenkin olemassa osia mannermaisesta ilmastosta, joka on ominaista Pohjois-Italian juurelle. Tämän seurauksena Lombardian pääkaupungin ilmasto ehdottaa kuumia kosteita kesiä ja vähintään yhtä kosteita kylmiä talvia.
Lue Lisää
Sisilian parhaat rannat. Osa II
Matkan suunnittelu

Sisilian parhaat rannat. Osa II

Viestin ensimmäisen osan aikana BlogoItaliano jatkaa matkaaan Italian suurimman saaren läpi yrittäen löytää arvokkaimmat rannat. Ja Sisilia on kuuluisa heistä, kuten mikään muu suunta Italiassa. Ei turhaa, että Italian parhaiden rantojen improvisoidussa luokittelussa kolme ensimmäistä sijaa miehitti rannikon mafian kotimaasta.
Lue Lisää