Napolin ensimmäiset metroasemat ilmestyivät vasta 1900-luvun lopulla. Kuitenkin niin lyhyessä ajassa niistä on tullut yksi kaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä. Useat heistä kuuluvat kuitenkin vuosittain maailman kauneimpien TOP-luetteloon. Tässä artikkelissa emme puhu pelkästään merkittävimmistä asemista, vaan annamme myös käytännöllisempää tietoa - Napolin metroajan aukioloajoista ja lippuhinnoista.
Napoli Vanvitellin metro - Colli Aminei - ensimmäinen osa, joka koostuu 6 asemasta ja 4 km pitkä, avattiin äskettäin vuonna 1993. Kuitenkin XIX-XX vuosisatojen vaihteessa useilla kaupungin hajanaisilla rautateillä oli maanalaisia osia ...
Napolin metrohistoria
1900-luvun puoliväliin mennessä päätettiin luoda yhtenäinen liikennejärjestelmä, joka otettiin käyttöön lähes puoli vuosisataa myöhemmin.
Ehkäpä Napolin metroasteen "nuori" ikä määritteli suurelta osin sen ilmeen, joka takasi hänelle Euroopan kauneimman metro-kunnian.
Ensimmäiset metroasemat ilmestyivät Napoliin 1900-luvun lopulla.
Mosaiikin ja valon pelaamisen ansiosta Toledon asemalla näyttää siltä, kuin matkustajat olisivat sukeltavan vedenalaiseen maailmaan. Danten asema on haudattu suuren runoilijan lainauksista, ja yliopiston aseman holvit, jotka on vuorattu värillisillä kristallilevyillä, ovat mustien pylväiden tukemia ihmisten kasvojen muodossa.
Hyvä tietää: Epätavallisuutensa takia Napoli-metro merkitsi jopa erillisenä kohteena venäjänkielisessä audiooppaassa keskustassa iPhonelle. Jos olet menossa Napoliin, asenna tämä linkkiohjelma itse - se säästää paljon rahaa retkillä ja antaa sinun nähdä kaikki tärkeimmät asiat.
Audiooppaan kokeiluversiossa ensimmäiset 5 pistettä ovat saatavana ilmaiseksi, ja 55 esineen täydellinen versio maksaa vain 5 euroa. Tämä on 10-30 kertaa halvempaa kuin Napolissa toimivien oppaiden palvelut.
Napolin metrokartta
Napolin metrolinjojen kokonaispituus on noin 35 km. Lähes jokaisella kilometrillä on asema - niitä on kaikkiaan 34. Metrolinjoja on vain kaksi, tulevaisuudessa suunnitellaan valmistavan vielä kolme, nostaen asemien lukumäärän 114: een.
Keltainen linja 1 (Garibaldi - Piscinola-Scampia) sisältää 18 asemaa ja johtaa kaupungin pohjoisosasta keskustaan. Osa polkuista on maanpinnan yläpuolella. Juuri täällä voit ihailla parhaita esimerkkejä "Metro dell'artesta". Tämän metrolinjan kaikkiin asemiin pääsee 33 minuutissa.
Mosaiikki Toledon metroasemalla
Sininen linja 6 (Mostra - Mergelina) ilmestyi kaupunkiin äskettäin - vuonna 2006. Se on hyvin lyhyt - 2,3 km, ja sillä on vain 4 asemaa. Tämä linja kulkee keskustaan kaupungin länsipuolella.
Napoli-metrojärjestelmä sisältää myös 4 funiulia.
Työaika
Jokaisella Napolilaisen metrolinjalla on oma työaika. Keltainen viiva 1 alkaa kello 06:00 ja päättyy klo 23:15. Sininen linja 6 on avoinna vain arkisin ja kello 7.30–14.30.
Junien väliset välimatkat ovat minimaaliset ruuhka-aikana (noin 6 minuuttia) ja enimmäiskesto klo 21.00 jälkeen (noin 15 minuuttia).
Kaksi neljästä köysiradasta (Montesanto ja Mergellina) ovat saatavana klo 7.00–22.00. Chiaian ja Centralen hautajaiset ovat avoinna klo 06.30–30.30. Köysirata on odotettava korkeintaan 10–15 minuuttia.
Napolin liput ja hinnat
Kaikki yli kuuden vuoden ikäiset matkustajat voivat käyttää Napolin julkista liikennettä vain lipulla.
Samanaikaisesti yksi lippujärjestelmä toimii Napoli-alueella, joten passiasi voidaan käyttää paitsi metrolla, myös bussissa, raitiovaunussa, raitiovaunussa ja jopa köysiradalla (vaikka vain kerran metrolla).
Yhden matkan lippujen lisäksi muutoksia on myös liput päivälle, viikolle, kuukaudelle ja vuodelle.
Keltainen linja (Garibaldi - Piscinola-Scampia) sisältää 18 asemaa
Pitkäaikaiset (kuukausi tai vuosi) liput rekisteröidään ja annetaan erikseen, mutta yleensä ne sopivat paremmin
paikalliset kuin turisteille. Tavallisia lippuja voi ostaa tupakka-kioskeista tai erityisistä myyntiautomaateista itse metrolla.
Kertaluonteinen keskimääräinen matka maksaa 1,10 euroa. Koko päivän keskiyön lippu minkä tahansa tyyppisissä kuljetuksissa maksaa 3,50 euroa. Viikkolippu maksaa 12,50 euroa.
Liput on kompostoitava (jos lippu on tarkoitettu toistuvaan käyttöön, riittää, että se kompostoidaan kerran - ensimmäisen käytön yhteydessä).
Äärimmäisissä tapauksissa ensimmäisen matkan aika ja päivämäärä voidaan syöttää käsin. Tämän lipun tietojen puuttuessa joudut maksamaan suuren sakon.
Hyödyllisiä artikkeleita Napolista:
- Mitä nähdä Napolissa yksin 1 päivässä
- 5 mielenkiintoista retkiä Napolissa
- Napolin kiertue: BlogoItaliano Guide Review
- Napolin lentokenttä ja miten päästä kaupunkiin
Kuvia: Antonio Manfredonio, Mauro Cacciola, Fabio Colombari, Paolo Gamba.
