Saksan tekninen museo on vierailun arvoinen sekä aikuisille että lapsille. Oikeat lentokoneet, purjelaivat, navigointi, leikkauksella varustetut autot ja ilman leikkuutekniikkaa, paperitekniikka ... Kaikkia maailman teknisiä taikuita voidaan koskea ja tutkia sisältä.
Saksan tekninen museo (Deutsches Technikmuseum Berlin), kuva: Marc Fray
Saksan tekninen museo (Deutsches Technikmuseum Berlin - DTMB) Berliinissä omistaa Saksan suurimpia tekniikkaan ja tuotantoon omistettuja kokoelmia. Museon pinta-ala on 25 tuhatta m². Siinä yhdistyvät useat museot ja tieteelliset instituutiot: Teknologiamuseo, Sokerimuseo, Spectrum Research Center, observatorio ja planetaario. On olemassa pysyviä suuria näyttelyitä ja temaattisia näyttelyitä.
Tekninen museo avattiin vuonna 1983. Vuodesta 1996 sillä on moderni nimi: Deutsches Technikmuseum Berlin. Noin 600 000 ihmistä käy vuosittain DTMB: ssä. Museo sijaitsee entisen rautatievaraston rakennuksessa Anhalter Bahnhof -asemalla.
Viisikerroksinen lasi-DTMB-rakennus on havaittavissa kaukaa. Entisen depotrakenteen uudistamiseen osallistuivat kaksi arkkitehtia: H. Ptits ja W. Volt. Museon sisäänkäynnin yläpuolella, katolla, on kiinnitetty Douglas C-47 Skytrain -pommittaja - lentokone, jota käytettiin ruuan toimittamiseen Berliiniin sodanjälkeisinä vuosina.
Pysyvät näyttelyt
Ilmailualan näyttely (Luft- und Raumfahrt)
Ilmailualan näyttely, valokuva René
Ilmailunäyttely toivottaa vierailijat museon sisälle. 6000 m² on omistettu merkittäville tapahtumille, jotka seurasivat Saksan ilmailun ja avaruuden kehitystä. Neljä tusinaa suurta esinettä, muistoesineitä, asiakirjoja ja valokuvia kuvaa taivaan valloittamisen 200-vuotista historiaa - XVIII vuosisadan ilmapalloista nykyaikaiseen lentoliikenteeseen. Näyttelyssä voi nähdä Otto Lilienthal -laskukoneita, hallitun lennon "pioneereja", ensimmäisen ja toisen maailmansodan ajoista ilmailua ja ensimmäisiä matkustajalentokoneita. Ainutlaatuisia kopioita on vain Berliinin museossa.
Vesiliikenne (Schifffahrt)
Vesikulkuneuvo (Schifffahrt), kuvan kirjoittanut Nevernote
Noin 1100 näyttelyä meri- ja jokiväylien historiasta on esitelty kolmessa kerroksessa. DTMB-museon "laiva" -näyttelyä pidetään yhtenä maailman suurimmista. Eri tyyppisiä aluksia purje- ja höyrylaivoista aina näytteillä alennettujen ja täysikokoisten mallien muodossa. Myös navigoinnin apuvälineet ovat tässä esillä.
Rautatieliikenne (Schienenverkehr)
Rautatie (Schienenverkehr), kuvan kirjoittanut Bobby Ryder
Suosituin näyttely on rautatie. Berliiniä pidetään Saksan rautatieverkon historiallisena keskuksena. Täällä voit nähdä vuosien 1843 - 1985 veturit ja autot. Noin 40 kappaletta on esitelty alkuperäisessä koossa. Rautatieliikenteen historia esitetään 33 temaattisella "asemalla". Eräs osa näyttelystä on omistettu toisen maailmansodan synkille sivuille: aihe juutalaisten karkottamisesta Saksasta ja rautatieliikenteen rooli tässä sotahistorian pimeässä luvussa.
Energia (Energietechnik)
Energiateknologian näyttelyn näyttelyesineitä on jaettu koko museoon. Ensimmäinen höyrykone, rakennettu vuonna 1860, näkyy aivan pääsisäänkäynnin kohdalla. Puiston näyttely on omistettu tuulienergialle.
Kemian- ja lääketeollisuus (Chemisch-pharmazeutische Industrie)
Kemian- ja lääketeollisuuden näyttelyssä voit katsella ja osallistua teknologisiin prosesseihin. Siellä on moderneja laitteita ja antiikkinäytteitä pulloista, koeputkista, välineistä ja lääkepakkauksista. Näyttely on nimeltään "Pillerit ja pipetit" (Pillen und Pipetten).
Elokuvan historia (Geschichte der Filmtechnik)
Elokuvateatteri ei edusta elokuvan historiaa ensimmäisestä Lumiere-veljien elokuvasta, kuten muissa museoissa on tapana. Berliinin museo puhuu "elävien kuvien" taiteen varhaisissa tiloissa, keskiaikaisista nukketeattereista ja "maagisista lyhtyistä". Museossa on ainutlaatuinen kokoelma elokuvalaitteita ja harvinaisia elokuvia.
Fototeknologia (Fototechnik)
Valokuvalaitteiden näyttely, valokuva Anders Harbo
Valokuvauslaitteiden näyttely ei kuvaa vain valokuvaustekniikan kehitystä, vaan puhuu myös valokuvataiteen roolista yhteiskunnassa ja sen käytöstä eri aloilla - mainonnasta vakoiluun. Näyttelyn otsikko on ”Hetken viehätys - Valokuvan tekninen historia” (Faszination des Augenblicks - Eine Technikgeschichte der Fotografie).
Historiallinen panimo (Historische Brauerei)
Täällä kävijöiden painopiste on klassisen oluen valmistusmenetelmässä viime vuosisadan alun teknisillä laitteilla. He eivät tarjoa olutta museossa, mutta he kertovat yksityiskohtaisesti prosessin monimutkaisuuksista.
Tietokone- ja automatisoidut tekniikat (Rechen- und Automationstechnik)
Tietokonenäyttelyssä on ainutlaatuinen näyttely, josta digitaalitekniikan aikakausi alkoi - ensimmäinen tietokone, jonka Konrad Zuse kehitti vuonna 1938. Museossa on 12 Zusen luomaa autoa ja aitoja dokumentteja Plankalkülin tietokonekielen kehityksestä.
Tuotantotekniikka (Produktionstechniken)
Tässä näyttelyssä on kaksi osaa, joissa annetaan esimerkkejä XIX-XX vuosisatojen manuaalisista ja teollisista tuotantomenetelmistä:
- Kotelon valmistus (Kofferproduktion),
- Korujen valmistus (Schmuckproduktion).
Korujen valmistusnäyttelyssä esitellään 1900-luvun alun korunvalmistustekniikoita. Korutuotteiden sarjatuotannon historia ja siinä käytetyt koneistotyypit esitetään.
Painotekniikka (Schreib-und Drucktechnik)
Painonäyttelyssä kaikki koneet ovat toimintakunnossa. Vierailijat museon henkilökunnan ohjauksessa voivat tulostaa 1700-luvun puupuristimeen tai 1800-luvun valurautapuristimeen. Tulostustekniikat esitetään tässä, alkaen keskiaikaisesta leimaamisesta ja tulostamisesta.
Paperitekniikka (Papiertechnik)
Näyttely kattaa käsintehtyjä paperitekniikoita, sekä Euroopasta että Aasiasta.
Tiet ja kaupunginhallinto (Straßen- und Kommunalverkehr)
Car Rumpler Tropfenwagen, kuva René
Näyttely kertoo XIX-XX vuosisatojen teistä ja julkisesta liikenteestä: autoista, polkupyöristä, moottoripyöristä, vaunuista, hevosista, raitiovaunuista, vaunubusseista, linja-autoista ja muista tarvikkeista.
Tekninen viestintä (Nachrichtentechnik)
Ensimmäiset televisiot, valokuva Bobby Ryder
Näyttelyn aiheena on äänen ja kuvien välitys, nimittäin sähke, puhelin, radio ja televisio. Sähköiset viestintätavat ovat muuttuneet viimeisen sadan vuoden aikana. Äänen ja kuvien tallennus- ja toistohistoria voidaan jäljittää ensimmäisestä äänitteestä ensimmäisiin videokoneisiin.
Kangasteknologia (Textiltechnik)
Kirjontakoneet, valokuva Johannes Brock
Tekstiilitekniikan näyttelyssä voit nähdä erityyppisiä ja tuotantomenetelmiä koskevia tekstiilejä. Kutomakoneet, kirjontakoneet ovat näytteillä täällä.
Zeiss - Berliinin suuri planetaario (Zeiss-Großplanetarium Berlin)
Zeiss - Berliinin suuri planetaario (Zeiss-Großplanetarium Berlin), kuva: Stephan Rebernik
Zeiss-planetaario kokoaa monet vierailijat. Se isännöi luentoja, joihin liittyy digitaalisen tähtitaivaan näyttö, ja kulttuuritapahtumia (esimerkiksi klassisen musiikin konsertteja tähtien alla).
Observatorio Archenhold (Archenhold-Sternwarte)
Archenhold-Sternwarten observatorio, kuva: Karl Schultz
Archenholdin observatorio, joka rakennettiin osana vuoden 1986 teollisuuden näyttelyä, esittelee useita tähtitieteellisiä osioita. Näyttelyyn luotiin maailman kahdeksannen suurin teleskooppi. Se toimii tänään.
Vanhin, vuonna 1904 perustettu sokerille omistettu museonäyttely (Zucker-museo) suljettiin marraskuussa 2012. Nyt voit oppia sokeria - sen tuotantotekniikasta tuotteen rooliin taloudessa, taiteessa ja kansanperinnässä - Kreuzbergin teknillisessä museossa. (Deutsche Technikmuseum Kreuzbergissa) vuoden 2014 lopusta lähtien.
Saksan tekninen museo illalla, kuva Michael
Työaika
VT-pe 09:00 - 17:30;
La, su ja loma 10:00 - 18:00;
Maanantaina vapaapäivä.
Liput
Täyslippu - 8,00 €;
etuuskohtelu - 3,50 €.
Kuinka päästä sinne
Ota metrolla U1, U2 Gleisdreieck-asemalle.
Kuinka voin säästää hotelleissa?
Kaikki on hyvin yksinkertaista - katso paitsi varaus. Pidän parempana hakukonetta RoomGuru. Hän etsii alennuksia samaan aikaan Bookingissa ja 70 muussa varaussivustossa.
