Italialaisia kuljettajia pidetään Euroopan vaarallisimpana. Tämän johtopäätöksen tekivät tutkijat, jotka vastikään suorittivat tutkimuksen turisti-Internet-portaalissa Zoover ja julkaisivat sen ranskalaisessa Auto Plus -lehdessä. Tutkimus esitettiin kyselylomakkeen muodossa, jossa Euroopan asukkaita pyydettiin valitsemaan maa, jolle on ominaista vakavimmat kuljettajat.
Noin 30 tuhatta ihmistä osallistui yhteiskunnalliseen tutkimukseen, joista monet eivät aivan houkutelleet italialaisten autoteollisuutta. 23,7 prosenttia vastaajista piti heitä huonoimpina kuljettajina Euroopassatoinen kunniapaikka meni kreikkalaisten luo (15,6 prosenttia) ja voitti pronssin pylväät (14 prosenttia). Kymmenen vaarallisinta ja holtitonta oikeuksien omistajaa olivat myös saksalaiset (7,9 prosenttia), ranskalaiset (7,7 prosenttia), hollantilaiset (5,6 prosenttia) ja espanjalaiset (5 prosenttia). Ei laiminlyöty nimitystä "Tarkimmat ja luotettavimmat kuljettajat".
Joten suomalaiset osoittautuivat arvostetuimpiin tässä kategoriassa: vain 1,5 prosenttia piti tapaaan kääntää ohjauspyörää kohtuuttomana.
On syytä huomata, että toinen äskettäinen italialaisia ja autoja koskeva tutkimus osoitti, että 4 kymmenestä aurinkoisen maan asukkaasta viettää vähintään tunnin päivässä ajonSuurin osa heistä on nuoria. Yli 40 prosenttia vastaajista sanoi viettävänsä vähintään tunnin päivittäin autossa, 34 prosenttia myönsi ajavansa ajoneuvoja 1-2 tuntia päivässä, 6 prosenttia - jopa neljä tuntia ja 1 prosentti (keskimäärin nämä ovat nuoria 18–24-vuotiaita) ja elävät melkein "ohjauspyörän" takana.
Vain 55 prosentilla nuorista italialaisista on oma auto käytössään.
Tutkimus paljasti myös syyt, miksi Italian asukkaat pääsevät pyörän taakse: 47 prosenttia vastaajista sanoi käyttävänsä tätä ajoneuvoa töihin pääsemiseksi ja 43 prosenttia mieluummin matkustaa kaupungin ympäri viikonloppuisin henkilökohtaisissa asioissa. Naiset yleensä istuvat kuljettajan istuimella suorittaakseen liiketoimintaa (67 prosenttia) tai matkustaakseen lyhyitä matkoja (30 prosenttia).
On syytä huomata, että vakava talouskriisi horjutti huomattavasti aurinkoisen Italian asukkaiden hyvinvointia.
Yhä useammat nopeuden ja kauniiden autojen ystävät mieluummin polkupyöriä. Tämän todistaa myyntitiedot tällaiselle liikkeelle. Joten, italialaiset ostivat vuonna 2012 200 tuhatta enemmän polkupyöriä kuin edellisessä, ja rautaisten "hevosten" onnellisten omistajien joukossa ei ollut vain köyhiä ja taloudellisia opiskelijoita, vaan myös liikemiehiä ja jopa poliitikkoja. Lisäksi monet heistä jopa yrittivät myydä urheiluautonsa ja ostaa vaatimattomampia malleja.
Jos Italiassa ennen ei ollut niin suurta määrää urheiluautoja kuin Moskovassa, nyt niistä on tullut vielä pienempiä.
Tunnetut ylellisyysautojen valmistajat, kuten Ferrari ja Maserati, kertoivat valitettavasti, että italialaiset eivät tule salonkiin niin usein, vaan ajavat pyöräillä, mikä ei ole vain ilmainen, vaan myös terveydelle hyvä.